免维护蓄电池经销商 绍兴蓄电池定做

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铅酸蓄电池的充电方法常用的有三种：
1、脉冲充电
既简单又经济的方法是，变压器次级输出的低压交流整流成脉动直流（不滤波）对电池充电．此方法充电电流较大，充电速度快，缺点是当电网电压波动时，充电电流也随之波动．容易发生因充电电流大，电池温升高，电解质损失大，从而导致电池损坏的情况，所以这种方法免维护密封铅酸蓄电池很少采用。
2、用恒流充电
为了防止电池内温升太高及电解液的损失太大，充电电流调得比较小，需要充电的时间较长，另一方面，充电时间太长，就会发生过充，为了防止因过充而损坏电池，需另设过充检测或定时电路。
3、恒压充电
理论和实践均，当充电电压低于充电电压上限（对12V电池而言，此值为）时恒压充电是安全的，即使充电时间很长，也无危险，如果需要，电池还可以工作在浮充状态。

科士达蓄电池　1．过放电(over discharge):低于蓄电池规定的终止电压后继续放电.
电池
电池 [1]
2、恢复充电(recover charge):为下一次放电做准备，对已放电的电池充电使其恢复容量.
3．过充电(over charge):达到完全充电状态之后继续进行的充电.
4．完全放电(full discharge):把蓄电池按规定的放电电流放电至规定的终止电压.
5．额定电压(nominal voltage):表示电池电压时使用的标准电压.一般情况下比初始电压稍低一些的理论值.
6．循环服务方式(cycles service system):以充电后放电作为一个循环来使用的方式.
7．大放电电流(maximum discharge current):在不引起变形，外观异常，较柱熔断等情况下蓄电池可以放出的大电流.
8．自放电(self discharge):不向外部提供电流，电流容量内部流失减少的现象.
9．额定容量(nominal capacity):在标准规定的温度，放电电流和终止电压条件下，蓄电池完全充电后能提供的由制造厂标明的安时电量.
10．小时率(hour rate):以恒定电流放电至设定的终止电压的时间率，一般以小时作为单位来体现电池的容量.
11．实际容量(actual capacity):蓄电池实际拥有按一定小时率放电的容量,表示为Ah.
12．涓流式连续补充电(trickle charge):为弥补蓄电池的自放电，在脱离负载的状态下，不停地以微小电流充电.
13．浮充充电(floating charge):蓄电池和负载并联接到整流充电器上，由充电器不断的向蓄电池以一定的电压保持充电状态的充电方式,在停电或负载发生变动时，电池能够直接不间断向负载提供电力.
14．定电压充电(constant voltage charge):保持端子间电压恒定的充电方式.
15．定电流充电(constant current charge):用恒定的电流充电的方式.
16．备用式(stand-by use):一直处于充电状态的浮充充电和涓流式连续充电，备应急使用.
17．内阻(internal resistance):蓄电池内部电解液和较群组电阻的总和.
18．放电终止电压(cut-off voltage of discharge):根据放电电流大小和电池类别不同而设定的放电到理论上应停止放电时的端子电压.
19．容量保存性能(capacity conservation performance):蓄电池完全充电后，在一定条件下以开路状态放置一段时间仍然保有的容量.
20．内短路(internal short-circuit):在单个电池内部的较群里,正负极板之间短路的现象.

磷酸铁锂蓄电池
磷酸铁锂电池是锂离子电池家族中安全的高比能量电池。磷酸铁锂电池的放电电压非常平稳，一般为3.2 V，放电后期（主要指剩余的10%容量）电压变化较快，截止电压一般为2.5 V。环境温度特别是低温会对磷酸铁锂电池的放电容量产生影响：-20℃的放电容量是常温容量的45%，-10℃是常温的65%，-5℃是常温的80%，0℃是常温的90%，0℃～20℃的放电容量变化非常小。磷酸铁锂电池的低温性能优于铅酸蓄电池。
安装注意事项
虽然磷酸铁锂蓄电池在出厂时正负极板都进行了充放电活化，但如果磷酸铁锂蓄电池的安装日期距出厂日期时间较远，经过长期的自放电容量必然会有损失。另外，磷酸铁锂蓄电池在出厂时荷电量一般为60%，安装初始时应该对电池组进行补充电。由于单体电池自放电的差异，可能会出现各电池端电压不均衡的现象。磷酸铁锂电池组安装前必须测量开路电压，开路电压差不能大于50 mV，需做好电池测试并记录。用假负载可以对电池组按0.1C10和0.2C5进行容量试验，此试验不需接入电池管理系统（Battery Management System，BMS），只需将电池组串联起来，但是放电过程中必须严格检测电池单体电压，每小时对电池的总电压、放电电流、电池单体电压进行测量并记录。电池在放电后期每10 min检测放电电池单体电压低的电池，若有一只电池端电压到2.5 V马上停止放电，计算出实际电池放出的容量与蓄电池额定容量是否一致，若基本一致则电池放电试验合格，再对电池进行充电。若放电到终止电压时，电池组放出的容量与额定容量的差别大于15%，说明电池组的出厂容量可能存在问题，应及时联系厂商处理。

物理量联系
电量与电压关系
蓄电池的剩余电量可通过测量蓄电池的电压粗略地得出。车用12V铅酸蓄电池电压与剩余电量的关系见下表：
电压 (v)
剩余电量
12.7

12.5
90%
12.4
80%
12.3
70%
12.2
60%
12.1
50%
11.9
40%
11.8
30%
11.6
20%
11.3
10%
10.5
0%
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