化学类型铅酸蓄电池
产品认证CCC
电压12
类型储能用蓄电池
额定容量100AH
是否进口否
适用范围ups蓄电池
内阻5
容量100AH
用途机房,UPS电源,EPS电源,直流屏电源,基站
运输陆运
使用范围通讯
包装纸箱包装
端子类型铅
端子铅
储存期限3年
使用寿命8年
A412/180 F10A412/180 A
A412/90 F10A412/90 A
A412/120 F10A412/120 A
A412/65 G6A412/65 F10
A412/100 F10A412/100 A
A412/50 G6A412/50 F10
A412/50 AA412/32 G6
A412/20 G5A412/12 SR
A412/8.5 SRA412/5.5 SR
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科士达蓄电池 1.过放电(over discharge):低于蓄电池规定的终止电压后继续放电.
电池
电池 [1]
2、恢复充电(recover charge):为下一次放电做准备,对已放电的电池充电使其恢复容量.
3.过充电(over charge):达到完全充电状态之后继续进行的充电.
4.完全放电(full discharge):把蓄电池按规定的放电电流放电至规定的终止电压.
5.额定电压(nominal voltage):表示电池电压时使用的标准电压.一般情况下比初始电压稍低一些的理论值.
6.循环服务方式(cycles service system):以充电后放电作为一个循环来使用的方式.
7.大放电电流(maximum discharge current):在不引起变形,外观异常,较柱熔断等情况下蓄电池可以放出的大电流.
8.自放电(self discharge):不向外部提供电流,电流容量内部流失减少的现象.
9.额定容量(nominal capacity):在标准规定的温度,放电电流和终止电压条件下,蓄电池完全充电后能提供的由制造厂标明的安时电量.
10.小时率(hour rate):以恒定电流放电至设定的终止电压的时间率,一般以小时作为单位来体现电池的容量.
11.实际容量(actual capacity):蓄电池实际拥有按一定小时率放电的容量,表示为Ah.
12.涓流式连续补充电(trickle charge):为弥补蓄电池的自放电,在脱离负载的状态下,不停地以微小电流充电.
13.浮充充电(floating charge):蓄电池和负载并联接到整流充电器上,由充电器不断的向蓄电池以一定的电压保持充电状态的充电方式,在停电或负载发生变动时,电池能够直接不间断向负载提供电力.
14.定电压充电(constant voltage charge):保持端子间电压恒定的充电方式.
15.定电流充电(constant current charge):用恒定的电流充电的方式.
16.备用式(stand-by use):一直处于充电状态的浮充充电和涓流式连续充电,备应急使用.
17.内阻(internal resistance):蓄电池内部电解液和较群组电阻的总和.
18.放电终止电压(cut-off voltage of discharge):根据放电电流大小和电池类别不同而设定的放电到理论上应停止放电时的端子电压.
19.容量保存性能(capacity conservation performance):蓄电池完全充电后,在一定条件下以开路状态放置一段时间仍然保有的容量.
20.内短路(internal short-circuit):在单个电池内部的较群里,正负极板之间短路的现象.
铅酸蓄电池
常用的车用蓄电池主要分为三类:普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。
普通蓄电池:普通蓄电池的较板是由铅和铅的氧化物构成,电
解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁。
干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过 20 — 30 分钟就可使用。
免维护蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护( 添加补充液 ) ;另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不能加补充液。
用途
铅酸蓄电池产品主要有下列几种,其用途分布如下:
起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。
放电率
放电率表示蓄电池放电电流大小,分为时间率和电流率,放电时间率指在一定放电量上蓄电池放电至放电终止电压的时间长短,例如在25℃环境下如果蓄电池以电流It放电至放电终止电压的时间为t这一放电过程称为t小时率,放电It称为t小时率放电电流,IEC标准,放电时间率有20、10、5、3、1、0.5小时率及分钟率,放电电流率是为了比较额定容量不同的蓄电池电流大小而设立的,t小时率放电电流以It表示,通常以10小时率电流为标准I10表示。
充电
蓄电池从其它直流电源(如充电器)获得电能叫做充电。[2]
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