化学类型铅酸蓄电池
产品认证CCC
电压12
类型储能用蓄电池
荷电状态免维护蓄电池
电池盖和排气拴结构开口式蓄电池
是否跨境货源否
是否进口否
外型尺寸见详情页
额定容量1.2AH-250AH
适用范围ups蓄电池
理士DJW容量1.2-35AH
理士djm容量38-250AH
电池电压12V
理士dj电池容量200-1000AH
2V蓄电池类型胶体、铅酸、OPZV/OPZS
公司成立以来,一直秉持想客户所想、忧客户所忧、充分维护客户权益,以客户为中心,拥有一套科学合理的作业流程以及客户维护体系,为客户创造是公司生存之根本,通过点滴积累和持续努力,成为者。
理士国际
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理士蓄电池公司创立于1999年,是从事LEOCH(理士)牌全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型科技企业。主要生产各种型号的AGM阀控式密封铅酸蓄电池,胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池,OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式较板铅酸蓄电池,汽车用铅酸蓄电池,摩托车用铅酸蓄电池,高尔夫球车用铅酸蓄电池,电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品。广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯等十几个相关产业。
江苏理士电池有限公司
产基地之一,届时于2003年成立北京福尔依科贸理士电池销售中心,两个的蓄电池研究开发中心之一,理士电池办事处成立于2003年,建筑面积:94,701 平方米,拥有19条生产线,主要生产备用电池、动力电池和起动电池,产品通过了ISO9001:2000质量管理系统等认证。
江苏理士是目前国内铅酸蓄电池行业内的企业,其产品在通信、电力、铁路等十几个相关行业广泛应用,**东南亚、等**100多个国家和地区,出口额**国内**业前3名。
法国STECO电池主要技术特点
·STECO电池和附件只在法国OUTARVILLE原厂生产,品质,是信心的保证。
·采用**的彩色高抗冲击全阻燃聚炳烯材料作为电池外壳,阻燃等级大于28%LOI高标准,水气渗透率较低,维护较少,寿命更长,同时增加了防伪功能,保证电池的质量。
·外壳侧面采用厚实的竖状一体化加强筋,杜绝中小容量电池常见的鼓胀现像。
·*的电池柜或电池室,野外适用而并不影响其电气性能。
·电池**部设有**的安全阀外气体再复合机构,电池内部不能复合的气体通过再复合机构的氧过量原理全部吸收,使电池没有有害废气和酸液排出,因而可以直接装置在机房控制室内,产对人体没有任何。
·蓄电池采用人性化设计,每个蓄电池均装有提手,以方便携带、安装和维护
·采用铅锡钛**合金作为电池的较板材料,使中小容量蓄电池的放电性能和稳定性达到佳状态。(适量的锡有助于加强较板强度,银改善较板放电性能,钛有助于廷长较板寿命)
·品质的STECO系列电池,是小容量密封电池中的**给产品,可满足EUROBAT条例中的高限要求,正常使用情况下*均充,较大地减少了维护工作量。
·STECO专为恶劣使用环境或重要场所使用设计,野外适用,因而维护量绝少。
·经高温加速测试其浮充寿命达到**中小容量电池的长15年.
·由于气体复合均匀控制技术、**合金较板技术、槽式化成控制技术、加液工艺等手段的采用,STECO电池性能均匀性,完全符合UTE NO NFC15-100的高限。在今后扩容改造地,无论串联、并联或串联混合连接,均能保证整组性能的稳定。而*再投资更换新电池。
·STECO 各系列电池符合中国资讯产业部和中国电力部相关标准的高条例规定。
GRANIT系列12年寿命胶体密封蓄电池
技术工艺:胶体密封设计寿命 12年
型号
电压V
容量AH
体积(MM)
端子型号
重量KG
长
宽
高
GRNIT200
12
18
181
77
167
M5
6.4
GRNIT300
12
27
176
166
126
M5
9.4
GRNIT350
12
34
195
130
180
M5
11
GRNIT600
12
57
229
128
228
M6
18.5
GRNIT700
12
67
350
167
179
M6
23
GRNIT800
12
83
350
167
179
M6
25
GRNIT1000
12
100
328
222
172
M8
30.6
GRNIT1300
12
126
400
177
235
M8
39
GRNIT1600
12
156
483
170
241
M8
48
GRNIT2000
12
208
522
240
224
M8
63
磷酸铁锂电池
性格:老好人,但笨重且脾气古怪
优点:寿命长、充电快、使用安全等
缺点:能量密度低、比容量低、低温性能较差等
应用车型:江淮iEV4、比亚迪e6、北汽E150EV、力帆620EV、启辰晨风等
磷酸铁锂电池是锂离子电池中的一种,其特点是不含有钴等贵金属元素,其使用的原料为磷和铁,这些元素不仅资源丰富,而且价格也比较低廉,因此说,磷酸铁锂电池就像个“老好人”,容易被人接受。此外,电池安全性高、高温性能好、充放电效率高、环保等也都是它的优势所在。不过,它也有自己的缺点,由于电池的能量密度较低,使得它的体积也相对较庞大;电池容量较小,使得它的续驶能力也比较低;报废后,可回收的价值很低;而且,由于其低温性能较差,因此它不喜欢待在“寒冷”的地方,你说它是不是脾气怪怪的。
市场主流电池与电动汽车优缺点分析
目前,磷酸铁锂电池多用于一些纯电动乘用车上,例如江淮iEV4、比亚迪e6、北汽E150EV、奇瑞QQEV、力帆620EV等,这些车型基本上都可以满足消费者日常通勤。三元锂电池
性格:小而精,但情绪化
优点:能量密度高、循环性能好
缺点:稳定性较差、耐高温性较差、寿命短、大功率放电率较低
应用车型:江淮iEV5、长安逸动EV、北汽绅宝EV等
三元锂电池大的优点在于其能量密度高,所以电池的体积就会相对较小,而这可以有效地降低车辆的体积,且电池容量较大,从而使其续驶里程有所提高。但是,这个“小精灵”性格却有点情绪化。由于三元锂电池在高温情况下,结构不稳定,这就使得电池的安全性较差,且目前的造价也比较高。不过,由于其“小而精”的优势,加之消费者对续驶里程的要求越来越高,所以近几年越来越受到车企的关注。他们通过采取一定的技术和设计措施,来尽可能避免其缺陷。
为客户创造是公司生存的根本,通过点滴积累和持续努力,致力成为客户长期信赖的伙伴和者。
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